新车 | 探秘上古奇迹 寻找恐龙化石 雪佛兰DC24H带你全家去野

在传统的印象里，进入中国的雪佛兰品牌，一直以来在上汽通用家族中扮演的是高性价比、舒适家用的角色，尽管好莱坞大片中经常会看到驾驶着雪佛兰Suburban的中情局特工，科迈罗更是在电影版变形金刚中化身大黄蜂一夜间万千影迷的挚爱，但仿佛进入中国的雪佛兰品牌更讲实用而少了一些个性。

带着这样的传统思维，我带着孩子进入雪佛兰DC24小时训练营，云南站的活动主题是亲子探秘恐龙谷。停在酒店门前的五台黑色开拓者像5位黑武士，由于是亲子活动，每车两组媒体父子或母子加上随行的试驾教练和全部的随身行李，幸亏有中大型SUV的开拓者，才能将这么多的人和行李全部笑纳。

我们遇到的第一个问题是谁坐第三排——出于安全考虑试驾教练必须占据副驾驶的席位，而两个熊孩子都要坐安全座椅，感觉第二排不可能再挤进去一位成年人。可看到第三排已经被大包小包的行李占据的七七八八，谁也不愿意坐到第三排，我决定坐到两个熊孩子中间。

开拓者车身宽度为1953毫米，比同级的汉兰达还宽了28毫米，正是这样的宽度，才能让我和两个熊孩子各得其所。

城市道路中，坐在开拓者后排中间位置，依然称得上舒适，宽阔的车身宽度让我能够将后背舒服地贴在靠背上，尽管中间的靠背会因为有内藏的杯架结构而显得稍硬一些，但柔软的填充物和可以肆意摆放的大长腿，还是让整体感受好了不少。

国产后的开拓者，只选取了2.0T一款发动机，这也是基于国情下的最佳选择。由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9黄金动力组合，也是世界双十佳动力组合。

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