说到雷丁这个品牌，相信有一些人会比较陌生，而了解它的朋友都知道这是一个做老年代步车起家的企业，然而随着新能源汽车的快速发展，这家企业也置身于造车新势力的行列，在100%全资收购川汽野马以后，正式踏入新能源造车企业的大军当中。

近日，雷丁i9正式上市，新车定位小型SUV，搭载了一台70kW永磁同步电机，NEDC工况下的续航里程为400km。目前，该车在售的仅有一款配置车型，补贴后的统一售价为11.58万元，与之前的预售价保持一致。

定位纯电小型SUV

外观方面，雷丁i9的整体风格比较富有棱角，采用当下比较流行的封闭式格栅设计，并加入的点阵式镂空设计，看起来比较精致，而二车的大灯组与格栅贯穿，具备较好视觉融合效果，延展了车身的视觉宽度。底部进气格栅采用横向设计且融入饰条勾勒搭配底部的银色护板装饰，突出一定的运动气息。

车身侧面看上去比较紧凑，采用高挑的双腰线一直延伸至尾灯组，贯穿整个车身，使得视觉高度得到了一定的提升，而车顶采用了时下流行的悬浮式设计，并在侧窗下沿辅以镀铬点缀。同时，在轮眉处和新车底部侧裙，雷丁i9也增加了黑色处理，突出其运动感。在车身尺寸方面，它长宽高分别为4360mm/1830mm/1660mm，轴距达到了2550mm。

此前，雷丁i9的内饰设计图也已曝光，其内部采用比较简洁的设计风格，整体内饰布局显得比较大气。新车配备了三辐平底式方向盘，而从配置信息中可以了解到，中控区域搭载了一块8尺寸的液晶中控屏，挡位控制采用了纯电动车上比较主流的换挡旋钮。

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